Pasek zbiornika paliwa – tworzywo termoplastyczne
Co to jest pasek zbiornika paliwa?
Pasek na zbiornik paliwa służy do mocowania zbiornika oleju lub gazu w pojeździe.Często jest to pas typu C lub U zapięty wokół zbiornika.Materiałem jest obecnie często metal, ale może być również niemetal.Do zbiorników paliwa w samochodach zazwyczaj wystarczą 2 taśmy, jednak w przypadku dużych zbiorników specjalnego przeznaczenia (np. podziemne zbiorniki magazynowe) potrzeba większej ilości.
Włókno węglowe
Włókno węglowe jest rodzajem nieorganicznego, wysokowydajnego włókna o zawartości węgla wyższej niż 90%, które przekształca się z włókna organicznego w wyniku serii obróbki cieplnej.Jest to nowy rodzaj materiału o doskonałych właściwościach mechanicznych.Ma nieodłączne cechy materiału węglowego oraz miękkość i zdolność przetwarzania włókna tekstylnego.Jest to nowa generacja wzmocnionego włókna.Włókno węglowe ma cechy typowych materiałów węglowych, takie jak odporność na wysoką temperaturę, odporność na tarcie, przewodność elektryczną, przewodność cieplną i odporność na korozję.Jednak różni się od zwykłych materiałów węglowych, jego kształt jest znacznie anizotropowy, miękki i można go przetwarzać na różne tkaniny, wykazując wysoką wytrzymałość wzdłuż osi włókna.Włókno węglowe ma niski ciężar właściwy, dzięki czemu ma wysoką wytrzymałość właściwą.
Do produkcji paska na zbiornik używamy włókna węglowego i plastiku.uczynić go lekkim i mocnym
Pasek zbiornika paliwa CFRT
4 warstwy arkusza CFRT PP (arkusz termoplastycznego PP wzmocnionego ciągłymi włóknami);
70% zawartość błonnika;
Grubość 1 mm (0,25 mm x 4 warstwy);
Laminowanie wielowarstwowe: 0°, 90°, 45° itd.
Aplikacja
Na zbiornikach paliwa samochodów:
Ruchy pojazdu mogą spowodować uszkodzenie zbiornika paliwa.Z tego powodu do mocowania tych zbiorników potrzebne są zaciski.Tylko one utrzymują zbiorniki na miejscu.Te paski na zbiornik paliwa CFRT mogą utrzymać zbiorniki paliwa na swoim miejscu, niezależnie od tego, jak wyboista jest droga i jak złe są warunki pogodowe.
Na podziemnych zbiornikach magazynowych:
Wykonane z blachy CFRT zaciski te można również stosować w podziemnych zbiornikach magazynowych w celu zwiększenia retencji.Dla bezpieczeństwa i stabilności tych dużych zbiorników, potrzebnych będzie więcej zacisków na zbiorniku.
