Zbiornik paliwa-termoplastyczna
Co to jest pasek zbiornika paliwa?
Pasek zbiornika paliwa jest podparciem zbiornika oleju lub gazu w pojeździe. Często jest to pasek typu C lub U przypięty wokół zbiornika. Materiał jest teraz często metalowy, ale może być również niemetalowy. W przypadku zbiorników paliwa samochodów zwykle wystarcza 2 paski, ale w przypadku dużych zbiorników do specjalnego użytku (np. Podziemne zbiorniki magazynowe) potrzebne jest więcej ilości.
Włókno węglowe
Włókno węglowe jest rodzajem nieorganicznego włókna o wysokiej wydajności o zawartości węgla wyższej niż 90%, która jest przekształcana z włókna organicznego poprzez szereg obróbki cieplnej. Jest to nowy rodzaj materiału o doskonałych właściwościach mechanicznych. Ma nieodłączne cechy materiału węglowego oraz miękkość i zdolność procesu włókna tekstylnego. Jest to nowa generacja wzmocnionego błonnika. Włókno węglowe ma charakterystykę wspólnych materiałów węglowych, takich jak oporność w wysokiej temperaturze, odporność na tarcia, przewodność elektryczna, przewodność cieplna i odporność na korozję. Ale różni się od wspólnych materiałów węglowych, jego kształt jest znacznie anizotropowy, miękki i może być przetwarzany w różne tkaniny, wykazując wysoką wytrzymałość wzdłuż osi włókna. Włókno węglowe ma niską grawitację właściwą, więc ma wysoką wytrzymałość właściwą.
Używamy włókna węglowego i plastiku do wytworzenia paska zbiornika. Spraw, aby było lekkie i mocne
Pasek zbiornika paliwa CFRT
4 Warstwy arkusz CFRT PP (ciągły arkusz termoplastyczny PP wzmocniony światłowodem);
70% zawartości błonnika;
Grubość 1 mm (warstwy 0,25 mm × 4);
Laminowanie wielu warstw: 0 °, 90 °, 45 ° itp.
Aplikacja
Na zbiornikach paliwa samochodów:
Ruchy pojazdów mogą spowodować uszkodzenie zbiornika paliwa. Z tego powodu potrzebujesz zacisków, aby naprawić te zbiorniki. To jedyne rzeczy, które utrzymują zbiorniki na miejscu. Te paski zbiornika paliwa CFRT mogą zabezpieczyć zbiorniki paliwa w swoich miejscach bez względu na to, jak wyboista droga i jak zły jest stan pogody.
Na podziemnych zbiornikach magazynowych:
Wykonane z arkusza CFRT, te zaciski można również stosować na podziemnych zbiornikach magazynowych w celu zwiększenia retencji. Dla bezpieczeństwa i stabilności tych dużych zbiorników na zbiorniku potrzebne będzie więcej zacisków.
